Revista Racing Car Información sobre ruedas
- Campeonato para aficionados que correrá como prueba telonera del CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, desde el 24 de abril.
De común acuerdo con la Federación de Automovilismo y con el ánimo de crear una posibilidad de competir para muchos nuevos pilotos que han estado en la Escuela de Pilotos del Club y cuyo presupuesto no se acomoda con las condiciones de las monomarcas actuales, pues desean correr inicialmente en sus propios autos, se organizan unas series teloneras del CNA para permitirles competir dentro de condiciones restringidas en tiempos, trazados y algunas normas técnicas, pero sin “pace car”.
Estos pilotos serán convocados por redes sociales, por este medio y seguramente por el voz a voz del deporte. Tienen que pasar por un proceso de instrucción en la Escuela de Pilotos Renault Sandero que sostiene el Club Los Tortugas, para cuyo efecto se harán planes de trabajo comprimidos y con unas tarifas de acceso promocionales, que permitan un acceso importante de interesados.
– Inicialmente, por una concesión especial de la Federación, estos autos podrán participar sin “roll bar” y no pueden ser aligerados salvo la remoción temporal de la silla trasera si tienen la barra de seguridad, para lo cual se confrontarán con las fichas técnicas de los fabricantes.
– El modelo para poder competir debe ser de matrícula del año 2000 en adelante o si son de idéntica condición técnica a este año/modelo, pero han nacido antes de la fecha, pero en ningún caso más jóvenes del 2008.
Con esta condición de modernidad de los carros, se parte de una plataforma de seguridad integral y original que da una importante protección básica a los participantes.
– Los autos no podrán tener modificaciones de suspensión como “coil overs” o resortes de competencia y todos deben pasar para una galga de altura mínima sobre el piso en el momento de la revisión técnica.
– Habrá dos categorías: una hasta 1.600 c.c. y otra hasta 2.000 c.c.
– No se permiten autos de motor central.
– Si hay turbos, serán colocados en grupos aparte si hay suficientes participantes o se les aplicará el coeficiente de 1.4 a su cilindrada para clasificarlos.
– No se permite el uso de llantas en rines que tengan más de 16 pulgadas de diámetro.
– No se aceptan llantas de especificación superior a las de uso regular en calle y deben ser de la misma medida de las que se cite en la ficha técnica original del fabricante del auto.
– Es recomendable el uso de roll bar y de cinturones de 4 puntos.
– Se debe usar solamente gasolina comercial, corriente o extra.
– No pueden competir pilotos que hayan estado en categorías del CNA, superiores de los campeonatos regionales o la clase alta del TC2000, ni en las monomarcas actuales.
– La Federación implementará una licencia provisional para cada piloto y reglamentará su ascenso posterior a otras modalidades de velocidad de manera gradual de acuerdo a los resultados e idoneidad y comportamiento de los corredores.
– Es obligatorio el uso de un casco homologado.
– Será obligatorio el porte de la publicidad comercial que el club reglamente en virtud de los acuerdos publicitarios y patrocinios que logre o como elementos promocionales de la categoría. También se reglamentará el uso de esa publicidad por fuera del autódromo.
Como no es posible pre establecer reglas más concretas debido a que no hay conocimiento sobre las posibilidades del parque automotor y los potenciales pilotos que quieran acceder, estas series se irán ajustando sobre la marcha -inclusive antes del arranque del torneo- y en el más breve plazo posible se implementará el uso del roll bar desmontable, llantas Michelin o BF Goodrich comunes a todos, cinturones de cuatro puntos y se atenderán de la mejor manera las inquietudes y solicitudes para conformar categorías y un campeonato que promueva la llegada de nuevos pilotos al CNA y a otras categorías en curso.
El Club agradece que les hagan llegar todos sus comentarios, solicitudes e inquietudes a las oficinas del Club Los Tortugas, Calle 89 # 20 -56 barrio el Polo, Teléfono 5332999 o por email info@clublostortugas.com indicándonos sus datos personales y puntos de comunicación en redes sociales, tipo de vehículo, experiencia, etc. para sostener el debido contacto darles todos los detalles de la configuración de esta propuesta con la cual el Club, una vez más, se coloca a la vanguardia del desarrollo del automovilismo deportivo colombiano.
