Forero y Villamil, los pilotos más rápidos de las 6 Horas de Bogotá

 

* Ecuador fue un rival importante y terminó segundo en la Fuerza Libre 3

* Los Caterham impusieron su ley en la serie Prototipos 1B

Los colombianos José Camilo Forero y Sebastián Villamil, a bordo de un Radical SR3, ganaron la categoría mayor (FL3) de las 6 Horas de Bogotá ‘Premio Mobil 1 Motor Motorcraft’, cuya edición 31 se corrió el sábado anterior por la pista larga (2.725 metros) del Autódromo de Tocancipá.

Forero logró este significativo triunfo luego de 20 años de estarlo buscando en diferentes categorías, en tanto que Villamil acumuló su segundo trofeo. Los nuevos campeones giraron en 254 oportunidades y tomaron 3 vueltas de ventaja al Radical SR3 1.5 de los ecuatorianos Miguel y Javier Villagomez y Juan José Rivera, y el costarricense José Moltalto, el rival más exigente de la tripulación nacional, luego de las deserción del Spice No.5 y el West Turbo del Sesana Racing Team por fallas técnicas y una salida de pista del auto americano cuando era conducido por John Estupiñan y lideraba la competencia con cierta comodidad.

Más de 150 pilotos de varios países y ciudades colombianas estuvieron al mando de una grilla conformada por 48 autos, distribuida en seis categorías, las cuales tomaron pista sobre las 3 de la tarde, una hora después de lo previsto, debido a las condiciones climáticas difíciles que retrasaron la programación preliminar, en la que actuaron como teloneras la Copa Nissan March con una prueba de duración de una hora y la categoría Autos de Calle en series de 25 minutos para los vehículos turbos y aspirados.

* Triunfal debut del Chevette del Clopa Racing

De regreso a la carrera, hay que destacar la exitosa presentación de los Caterham, autos ingleses pertenecientes al campeonato de La Monomarca, que esta vez unieron fuerzas con los prototipos de la Fuerza Libre 1.3, grupo que ganaron con el monoplaza No.4 conducido por el antioqueño Juan Manuel González y Sebastián Alborta, además de haber terminado segundos en el cómputo general de la prueba por delante de muchos ‘pura sangre’. El Radical No.3 de Ignacio Ruiz, Dirk Heber y Renzo Sandoval fueron sus escoltas con 4 vueltas de retraso, mientras que el segundo Caterham de los 3 que tomaron la partida, fue tercero con 10 vueltas perdidas, monoplaza en el que estuvieron Joaquín Caicedo, Carlos Gómez, Enrique de Francisco y Gustavo Ochoa.

En otro frente, el Clopa Racing estrenó el Chevette modelo 83 y se alzó con el primer lugar en el grupo de Gran Turismo (más de 2.000 cc.) con Juan Pablo Clopatofsky, Luis Jenaro Rico y Diego Luis Forero, quienes acumularon 225 vueltas al trazado largo del autódromo durante los 360 minutos de competencia.

* Doblete del Autostok Team con el Fluence y el Twingo II

De la misma manera, fue sobresaliente el trabajo cumplido por los dos autos del AutoSotk team con sendos triunfos en Turbo Turismo hasta 1.601 cc con el Renault Fluence No.10 y en Súper Turismo 2 litros (aspirados) con el Renault Twingo II, vehículos conducidos por los hermanos Santiago (7 títulos en las 6 Horas) y Diego Fernando Mejía (10 primeros lugares), Santiago Vásquez, el pereirano Camilo Forero, Wilson Alarcón y el nariñense Felipe’Pipe’ Cabeallos.

Este resultado le permite al equipo amarillo y negro cerrar un brillante año, luego de sus logros en el Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1 Motor Motorcraft, el TC 2000 y las 6 Horas de Ecuador, con lo cual sus dividendos en el mundo automovilístico crecieron de manera alarmante.

En esas dos categorías, Pavel Russi y Nelson Gutiérrez hicieron el segundo puesto entre los turbos, por delante del Renault de los Peña y Roesel, mientras que entre los aspirados 2 litros, el Mazda No.57 de Botero, Mantilla y Olarte, y el Honda de Osorio, Guerrero y Gil fueron a podio pero no estuvieron en el rango del 70 por ciento de carrera.

* Primer puesto para los Barrera y Santos en ST 1.6

Finalmente, los hermanos Víctor y Saulo Barrera, en compañía de Erik Santos, obtuvieron una significativa victoria en la serie Súper Turismo 1.6 en el Chevrolet Swift GTI, al girar en 229 oportunidades y terminar en el top 15 de la general, por delante de una jauría sedienta de podio.

El Club Los Tortugas, organizador de la competencia más antigua del calendario nacional, entregó la Distinción Tomás Steuer a Jorge Hernán Tobón, por muchos años de actividad en el automovilismo nacional, en tanto que el Premio Peter Goldring fue declarado desierto en esta oportunidad.

POSICIONES OFICIALES

31 EDICION 6 HORAS DE BOGOTA MOBIL 1 MOTOR MOTORCRAFT

FL – FUERZA LIBRE DE MÁS DE 2000 c.c.
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	79	José Camilo Forero Sebastián Villamil	Radical SR3	Reforestadora Veraditas – Hooters	254
2	14	Miguel Villagómez / Xavier Villagómez / Juan José Rivera José Montalto	Radical SR3 1500	Abro – Ecuador – Costa Rica	251
3	63	Camilo Vargas / Felipe Ceballos / Sebastián Moreno	Ferrari		226
P1B – PROTOTIPOS HASTA 1.340 CC Y CATERHAM
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	4	Juan Manuel González  Sebastián Alborta (ARG)	Caterham	La Monomarca – Caterham	251
2	3	Dirk Herber / Ignacio Ruiz Renzo Sandoval	Radical SR3	Lavafante	247
3	17	Carlos Gómez / Joaquín Caicedo / Enrique de Francisco / Gustavo Ochoa	Caterham	La Monomarca – Caterham	241
4	18	Sam Walker / Nicolás Garzón Andrés Felipe Ceballos	Caterham	La Monomarca – Caterham	239
5	53	Andrés Méndez / David Méndez / Natalia Méndez	Radical SR4	Grupo Kriterion Ltda.	225
GT – GRAN TURISMOS MÁS DE 2000 c.c.
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	1	Juan Pablo Clopatofsky Luis Jenaro Rico Diego Luis Forero	Chevrolet Turbo	AP Group	225
2	52	Nicolás Bedoya / Ariel Restivo (ARG) / Ricardo Abello	Subaru	Nitrocity – Top1Oil – Subaru	163*
3	13	Neal de Paz Daniel Fernández Juan Casadiego	Mistubishi Turbo	Ndp	94*
TT – TURBOTURISMOS HASTA 1.601 C.C.
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	10	Diego Fernando Mejía Santiago Mejía Santiago Vásquez	Fluence Turbo	Renault – Autostok – Axalta – Gulf – Allianz – Cafam	236
2	15	Pavel Russi Nelson Gutiérrez	Logan Turbo	Jawan Tech	230
3	51	José Luis Peña / José Eduardo Peña / Rodrigo Roesel	Logan Turbo	Totto – Trimco – Thermoform	215
4	31	Juan Carlos Oviedo Camilo Miguel Steuer Daniel Moreno	Corsa Turbo	Amarilo – TurboTek	187
ST2 – SÚPER TURISMOS 1.601 A 2.000 CC
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	25	Camilo Forero / Jimmy Ramírez Diego Fernando Mejía / Felipe Ceballos	Twingo II	Renault – Autostok – Axalta – Gulf – Allianz – Cafam	235
2	57	Andrés F. Botero / Felipe Mantilla José Luis Carulla Guillermo Olarte	Mazda 3	C.C. Santafé – Arroz Casanare – Pepeganga – Promecánica – Motor Oil – Café Hda La Mesa	172*
3	38	Daniel Osorio / Jaime Guerrero / Leonardo Gil	Honda	Grifos Tig	130*
ST1 – SÚPER TURISMOS 0 A 1.600 CC
P.	No.	PILOTOS	AUTO	PATROCINADORES	VTS
1	61	Erik Santos / Saulo Barrera Víctor Barrera	Swift GTI	Ganadería María Isabella – J&C Motorsport – Importadora Toro	229
2	42	Camilo Bejarano Rubén Vera	Swift GTI	Maquinas de Afeitar Safari 3 – Cepillos Dentales Seiko – May Lab Dental Studio – Trader Remodelation	218
3	55	Juan Pablo Pedraza / Daniel Lamoroux / Manuel Acosta Andrés Arriola	Swift GTI	JPMS Multiservicio – A&C Legal	216
4	26	Sebastian Mejía Iván Hernández	Nisan March	Nissan – La Monomarca	215
5	72	Juan Pablo Arenas Danny Gianfrancesco	Swift GTI	Constructora Cacique – Jack Diamond Bar	205
6	46	Juan Pablo López José Ignacio Robledo Daniel Alvarado	Alto Turbo	Tekcool – AP MotorSports -AC Delco	204

* Fuera del rango de carrera establecido en el 70 por ciento