Revista Racing Car Información sobre ruedas
* Una estupenda pieza con pinta deportiva y muchos caballos de potencia
De película resultó el lanzamiento en Colombia del Mini John Cooper Works, que montó con lujo de detalles Autogermana en un escenario poco usual para este tipo de convocatorias, pero pintoresco y apacible a pesar de la fría noche bogotana.
Y aun cuando no pudimos estar al frente del timón de esta imponente pieza de muchos caballos de potencia y una pinta deportiva exquisita, debido a la abrumadora demanda de aspirantes a conducirlo, valió la pena estar allí y disfrutar del soberbio espectáculo.
Este ejemplar, que de hecho impactó a todos los presentes, en su mayoría seguidores y devotos de la marca, es la nueva versión del automóvil más deportivo del segmento de autos compactos Premium (única versión) hecho con exquisito gusto y acabados de alta gama y última generación de la franja Mini, proceso adelantado en la tradicional unión entre Mini y John Cooper Works.
Por lo que pudimos observar desde la barrera, es un placer indescriptible poderlo conducir y se notó a la distancia que este gusto y su imagen se debe en un gran porcentaje a la tecnología del motor, del chasís y a la aerodinámica tomada de la competencia automovilística. Porque lo vimos en la pista fue eso, un duelo de motores, entre quienes los pusieron a rugir sin reparo.
La imagen inconfundible se debe a diversos rasgos de diseño y de equipamiento específicos del modelo como los faros LED con luces intermitentes de color blanco, los perfiles de acabado especial de los pasos de rueda, la parrilla, los elementos de las luces intermitentes laterales y el portón posterior con distintivo de John Cooper Works. El sistema de escape es deportivo con tubos terminales específicos.
La prueba de frenos y manejó pasó sin apuros y sí con mucha adrenalina encima y se deduce por la tecnología del chasís que fue adaptada con gran precisión a la potencia del motor. Este ejemplar viene con frenos deportivos Brembo, exclusivos rines de aleación ligera de 17 pulgadas tipo JCW Race Spoke, dirección asistida electromecánicamente, con Servotronic, sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC) y de la tracción (DTC), control electrónico del bloqueo del diferencial (EDLC) y Performance Control. Opcionalmente, control dinámico de la amortiguación (DDC).
El diseño de la carrocería viene optimizado aerodinámicamente con un faldón delantero específico del modelo de grandes entradas de aire, que también ocupan los espacios correspondientes a los faros antiniebla que incluye el MINI de 3 puertas. Los faldones laterales y el faldón posterior también son de diseño propio, así como el alerón trasero JCW.
Un cockpit a bordo
El ambiente que se vive en el interior es el de todo un deportivo, dados los asientos deportivos exclusivos de JCW con tapicería de tejido dinámica, con apoyacabezas integrados. Trae, además, listones embellecedores en los umbrales, volante con teclas de funciones múltiples y levas para cambiar de marchas, en combinación con la caja de cambios deportiva Steptronic de seis velocidades.
Así mismo, de la misma especificación es el instrumento central del tablero. Los pedales y el apoyapié para el conductor son de acabado en acero inoxidable. El guarnecido del techo de color antracita
Su carácter deportivo premium se acentúa mediante equipos especiales exclusivos del modelo y accesorios como pantalla virtual Mini Head-Up-Display, techo y carcasas de los espejos retrovisores de color Chile Red, franjas John Cooper Works para el capó y disponibilidad de diversos componentes para el exterior e interior del coche, incluidos en la gama de accesorios originales de Mini.
El navegador Mini Professional se ve acompañado del radio Mini Visual Boost que amplifica a través de altoparlantes de alta fidelidad Harman Kardon. Hay diversas posibilidades de personalización adicional mediante decoraciones especiales para el techo y las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, franjas para el capó, tapicerías de los asientos, diversas superficies para el interior, acabados Colour Lines, así como productos de alta calidad de Mini Yours.
Motor con tecnología Twin Power T
El nuevo Mini John Cooper Works viene equipado con el motor más potente jamás incluido en un modelo de serie de la marca británica: es de gasolina de cuatro cilindros, de 2.000 cc, desarrollado sobre la base de la última generación de motores con tecnología Mini TwinPower Turbo.
Trae una potencia aumentada a 231 CV con un sonido capaz de despertar emociones, gracias a pistones, unidad turbo y sistema de escape de configuración especial, y un consumo combinado según norma UE de 56,5 km/gal con unas emisiones combinadas de CO2 de 155 g/km.
Técnicamente hablando, la potencia de este nuevo motor es superior en 10 por ciento en comparación con el modelo antecesor y, el par máximo, un 23 por ciento mayor, ahora de 320 Nm. Esta fuente de poder y diversión se acopla a una caja de cambios manual de seis marchas de serie o una caja deportiva Steptronic de seis marchas opcional.
Especificaciones
- Motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología Mini TwinPower Turbo (sobrecarga turbo, inyección directa, sistema de regulación plenamente variable de las válvulas, control variable del árbol de levas).
- Cilindrada: 1.998 cc.
- Potencia: 231 CV a 5.200 – 6.000 rpm.
- Par máximo: 320 Nm entre 1.250 rpm y 4.800 rpm.
- Aceleración (0–100 km/h): 6,3 segundos (caja automática: 6,1 segundos).
- Velocidad máxima: 246 km/h (246 km/h).
- Consumo promedio según ciclo de pruebas UE: 6,7 (5,7) litros/100 kilómetros.
- Valor de CO2 según ciclo de pruebas UE: 155 g/km (133 g/km).
- Norma de gases de escape: UE6.
El nuevo Mini JCW llega a Colombia en un precio de $129.900.000, respaldado por la experiencia Autogermana en la comercialización y servicio de marcas premium desde 1982, además de mantenimiento preventivo incluido por cinco (5) años o 50.000 km (lo que ocurra primero) de acuerdo con el programa Mini Service Inclusive y una garantía de dos (2) años sin límite de kilometraje.
